Устройство офисного кресла: из чего состоит
Офисное кресло только кажется цельной вещью. На деле это десяток узлов, которые держатся на винтах, конусах и распорных кольцах, и почти каждый из них можно заменить отдельно. Разберём, из чего состоит кресло, за что отвечает каждый узел, как понять, что он износился, и что из этого реально поменять самому, не выбрасывая кресло целиком.
Коротко
- Кресло собирается сверху вниз: подголовник, спинка, сиденье с подлокотниками, механизм качания, газлифт, крестовина, колёса.
- Узлы соединены винтами, конусами и распорными кольцами — без сварки и клея.
- Колёса, газлифт, механизм, крестовина и подлокотники продаются отдельно и меняются своими руками.
- Быстрее всего изнашиваются колёса и газлифт, реже — механизм и пластина спинки.
Колёса
Пять колёс вставляются в лучи крестовины металлическим штоком и держатся на распорном кольце, без резьбы. У колёс два размера, которые важно не перепутать: диаметр штока — 10 или 11 мм — и диаметр самого колеса.
Колёса изнашиваются первыми. Признаки: заедают, едут рывками, стучат, оставляют полосы на полу. Меняются руками за пять минут — как снять и поставить новые. Если кресло стоит на ламинате, паркете или плитке, стоит взять колёса с мягким полиуретановым ободом — те самые «силиконовые».
Крестовина
Пятилучевая опора, на которой стоит всё кресло. В центре — гнездо под газлифт, на концах лучей — гнёзда под штоки колёс. Бывает пластиковой (чаще из полиамида), стальной хромированной и литой алюминиевой. Пластиковая лёгкая и дешёвая, металлические прочнее и служат дольше.
Главное, что может случиться с крестовиной, — трещина у центра или на луче. Её не клеят и не стягивают: под весом трещина расходится, крестовину меняют. Снимают её вместе с газлифтом.
Газлифт
Стойка с газом под давлением, которая регулирует высоту и смягчает посадку. Нижним конусом входит в крестовину, верхним — в механизм под сиденьем, а кнопку на верхушке нажимает рычаг. Газлифты отличаются длиной, ходом и классом, а посадка у большинства кресел одинаковая.
Признак износа — кресло само опускается или не держит высоту. Газлифт не ремонтируют, а меняют целиком — как подобрать и поменять.
Механизм качания
Металлический узел под сиденьем. Соединяет сиденье с газлифтом и отвечает за наклон и качание. Самый простой — пиастра: только регулировка высоты. Дальше идут топ-ган с качанием всего кресла, мультиблок с фиксацией в нескольких положениях и синхромеханизм, у которого спинка и сиденье наклоняются согласованно.
Механизм крепится к сиденью четырьмя винтами. При замене главное — чтобы совпало расстояние между отверстиями, подробно — в статье «Механизм качания: как заменить самому».
В некоторых креслах рычаги регулировок вынесены на бок сиденья и связаны с механизмом тросиками. Если рычаг перестал срабатывать, первым делом стоит проверить, не ослаб и не соскочил ли тросик.
Сиденье
Основа — фанера или пластиковый каркас, сверху наполнитель (пенополиуретан или поролон) и обивка. В каркас запрессованы резьбовые втулки, в которые вкручиваются винты механизма. Поэтому винты подтягивают без фанатизма: сорванную втулку не восстановить без замены сиденья.
Спинка и пластина спинки
Спинка устроена так же, как сиденье: каркас, наполнитель, обивка. С сиденьем или механизмом её соединяет металлическая пластина. Пластина работает на изгиб при каждом откидывании, поэтому это одно из слабых мест кресла: если спинка начала болтаться, а винты затянуты, осмотрите пластину на трещины.
Подлокотники и подголовник
Подлокотники крепятся к сиденью снизу винтами. Бывают неподвижными и регулируемыми — по высоте, ширине, глубине и углу поворота. Если шатаются, почти всегда достаточно подтянуть винты. Подголовник есть не у всех кресел и крепится к спинке отдельно.
Что можно заменить самому
| Узел | Признаки износа | Замена |
|---|---|---|
| Колёса | Заедают, стучат, царапают пол | Руками, 5 минут |
| Газлифт | Кресло опускается само, не держит высоту | Резиновый молоток, около 15 минут |
| Механизм качания | Не держит наклон, не качается, скрипит после смазки | Четыре винта |
| Крестовина | Трещина, качается луч | Снимается вместе с газлифтом |
| Подлокотники | Треснули накладки или крепление | Винты снизу сиденья |
| Пластина спинки | Спинка болтается при затянутых винтах | Винты |
Если кресло скрипит, а не ломается, сначала загляните в статью «Кресло скрипит: где искать и чем смазать». Если что-то сломалось, а что именно — непонятно, поможет таблица симптомов в статье «Ремонт офисного кресла своими руками».
Ø50 мм, шток 11 мм, чёрный — Грозовой Дуэт1 450 ₽● в наличии
Ø50 мм, шток 10 мм, чёрный — Чёрный Оникс1 050 ₽● в наличии
Ø50 мм, шток 10 мм, чёрный — Грозовой Дуэт1 450 ₽● в наличии
Ø50 мм, шток 11 мм, чёрный — Чёрный Оникс1 050 ₽● в наличии
Ø50 мм, шток 11 мм, серый — Грозовой Дуэт1 450 ₽● в наличии
Ø65 мм, шток 10 мм, чёрный — Огненный Вихрь1 350 ₽● в наличии
Ø75 мм, шток 11 мм, чёрный1 250 ₽● в наличии
Ø65 мм, шток 10 мм, белый — Огненный Вихрь1 700 ₽● в наличии
Ø65 мм, шток 11 мм, белый — Огненный Вихрь1 700 ₽● в наличии
Ø50 мм, шток 10 мм, серый — Грозовой Дуэт1 450 ₽● в наличии
Ø65 мм, шток 11 мм, чёрный — Огненный Вихрь1 350 ₽● в наличии
Ø75 мм, шток 11 мм, чёрный — Чёрный Оникс1 250 ₽● в наличииКолёса для офисных кресел с полиуретановым ободом и подшипниками — в каталоге. Перед заказом проверьте диаметр штока.